Et toujours l'acier...

 

Les cours de l’acier s’envolent et la pénurie guette. Nissan doit ainsi arrêter trois de ses usines sur quatre au Japon pendant cinq jours, au début de décembre, faute d’acier, soit 25 000 véhicules en moins pour le constructeur nippon. Pour faire face à la demande, Arcelor, deuxième sidérur­giste mondial, envisage d’augmenter ses livraisons à l’industrie automobile de 5 % en 2005, mais avec des hausses de tarifs de 20 à 50 %.

Acier et achats publics

Les hausses continues et importantes de l'acier conduisent à des situations difficiles à gérer par tous, mais dans le cadre des marchés publics, il y a en plus des contraintes économiques et financières, des contraintes administratives, légales et procédurières. 

Nous avons déniché une note aux préfets de régions et de départements, datant de mai 2004, mais particulièrement intéressante, et qui commence ainsi :

La hausse du cours de l’acier et ses répercussions sur le prix des matériaux de construction ont suscité de vives réactions parmi les professionnels du bâtiment et des travaux publics et se sont traduites notamment par des courriers de la part de fédérations professionnelles demandant l’intervention des pouvoirs publics auprès des maîtres d’ouvrage.

Ces interventions ont pu inciter les titulaires de marchés à formuler des demandes d’indemnisation sur les contrats en cours, notamment au titre de l’imprévision.

Il me paraît utile de vous apporter des éléments d’appréciation relatifs à la hausse des prix de l’acier et à l’impact relatif de cette hausse pour le secteur de la construction et de vous rappeler les règles applicables en la matière.

Il convient de souligner que cette hausse s’inscrit dans un contexte général de tension sur les prix des matières premières, particulièrement sensible dans le secteur des métaux tels que le cuivre, l’aluminium et le plomb, qui interviennent également dans le calcul des index nationaux de bâtiment et de travaux publics.

Ainsi, une hausse de 22% concernant l’indice cuivre utilisé pour le calcul des index BT a été constatée depuis mai 2003 (Accédez ici à la note intégrale et au graphique représentant l’évolution du cuivre en pièce jointe).

 

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